<ruby id="ltpbm"><acronym id="ltpbm"><menu id="ltpbm"></menu></acronym></ruby>

  • <small id="ltpbm"></small>
          1. <kbd id="ltpbm"><video id="ltpbm"></video></kbd>
          2. 俄烏戰爭背景下,蒙古國正極力擴大對華煤炭出口

            2022-03-21 15:53:50    來源:豐礦煤炭物流

            近期,蒙古國內煤炭行業相關人士分析認為,全球煤價上漲之下,蒙古人未能在對華煤炭出口中獲利。盡管中國有著巨大的市場需求,但受邊境通關限制影響,蒙古國與世界市場基本隔絕。如果不妥善解決中蒙邊境通道問題,那么蒙古國將繼續成為“看客”。而眼下,蒙古國政府似乎已經意識到了這一問題……

            正如蒙古國總理近期所稱,如果不解開大關鍵點上的口岸問題,就談不上發展,并提出將所有口岸與公路、高速公路和鐵路分階段連接,以擴大經濟基礎目標。就煤炭出口來講,俄羅斯在煤炭出口領域與蒙古國存在競爭關系,尤其是在俄烏戰爭背景之下,蒙古國在煤炭行業存在潛在機遇,這也是導致近期蒙古國加快中蒙邊境鐵路建設,以期擴大煤炭出口的又一重要原因。

            今日智庫關注到,3月11日,蒙古國226公里長宗巴彥-杭吉方向鐵路已開工建設,將開啟蒙古對華礦產出口新通道,屆時隨著這條鐵路的通車,蒙古國境內塔旺陶拉蓋的焦煤資源有望直接運輸到中國包頭市。且3月16日,蒙古國政府召開會議,要求鐵路建設公司每兩周向政府匯報一次“宗巴彥—杭吉”鐵路建設進展情況,同時進一步擴大中蒙邊境扎門烏德—二連公路口岸貨運能力,將提供資金使進入扎門烏德——二連口岸的集裝箱數量增加2-3倍,為大件貨物通關創造條件。

            此外,蒙古國政府決定,還將推進新建兩條通往中蒙邊境東西部口岸的鐵路。在蒙古國的西半部地區,從蒙俄邊境的阿日茨蘇日公路口岸,經納然蘇海圖至中蒙邊境的西伯庫倫/策克口岸,新建一條全長1255公里的鐵路;在蒙古國的東半部地區,從東方省的省會喬巴山市,經呼特至中蒙邊境的畢其格圖/珠恩嘎達布其口岸,新建一條全長420公里的鐵路。

            不難發現,蒙古國政府近期一系列提升中蒙邊境通關能力的舉動,正顯示出了蒙古國極力擴大煤炭對華出口的強烈意圖。而國內進口蒙煤方面,本周甘其毛都口岸通關車輛呈現出了穩步回升態勢,昨日已經突破了200車。預計在蒙古國政府的努力下,后期蒙煤的進口量有望持續增加。

            相關文章

            [打印] [關閉] [返回頂部]

            我在ktv被六个男人玩一晚上,我和闺蜜在KTV被八人伦,我被六个男人玩一晚上,
            <ruby id="ltpbm"><acronym id="ltpbm"><menu id="ltpbm"></menu></acronym></ruby>

          3. <small id="ltpbm"></small>
                  1. <kbd id="ltpbm"><video id="ltpbm"></video></kbd>